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武漢市市政路橋有限公司

最新新聞 / News
發布時間: 2025 - 08 - 21
點擊次數: 11
8月20日,武漢市重點民生工程傳來振奮人心的消息——左岸大道(三環線-萬家湖南路)建設項目第二標段實現主線通車。這條承載著沿線居民出行期盼的交通要道,在歷經三個月的緊張攻堅后,正式迎來通車時刻,為區域路網升級與經濟發展按下“加速鍵”。1.主線+支線并行,彰顯路橋速度今年5月17日,隨著武漢商匯市場拆遷工作的圓滿完成,項目施工斷面順利騰出,左岸大道二標段建設隨即進入“加速跑”階段。項目團隊以“白+黑”連軸轉的作戰姿態,開啟了高強度施工模式,關鍵節點推進環環相扣:5月18日樁基工程率先破土動工,為項目筑牢基礎;7月25日,最后一聯現澆箱梁混凝土澆筑完成,主體結構初具雛形;8月17日,瀝青路面攤鋪工作畫上句號,道路面貌煥然一新。施工期間,聲屏障安裝、綠化種植、交通設施布設及路燈架設等附屬工程同步推進,形成“主線攻堅、支線并行”的高效施工格局,確保通車節點如期實現。2.科技賦能+人文關懷,保障施工安全- 科學控溫保質量:在混凝土養護期間,箱內溫度到達80℃,針對此問題,施工人員采取在箱梁內外放置大量冰塊物理降溫,并用軸流風機送風,將箱內溫度嚴格控制在35℃以內,確保人工能正常進行內箱拆模作業及結構強度達標;- 錯峰施工護安全:實行“三班倒”輪班制度,每班作業時長不超過8小時,堅決避開每日10:30至15:00的高溫時段,讓工人在相對涼爽的環境中作業;- 暖心保障強后盾:施工現場增設納涼房和防暑補給站,藿香正氣水、清涼油、綠豆湯等防暑物資隨時供應,為工人筑起“健康防線”;- 獎懲分明促落實:推行節點責任機制,對按時完成任務的班組給予激勵,對未達標的按日追責,倒逼各環節責任落到實處。據了解,左岸大道二標段通車后,將有效串聯起三環線與萬家湖南路周邊路網,大幅縮短區域通行時間,緩解長期以來的交通擁堵壓力。對于沿線居民而言,出行選擇更加豐富便捷;對區域發展來說,這條交通要道將加速人才、物資流...
發布時間: 2025 - 07 - 15
點擊次數: 146
7月14日,隨著最后一車瀝青混合料在精心控制下攤鋪、碾壓成型,由武漢市市政路橋有限公司承建的武天高速瀝青路面SMA-13上面層試驗段施工任務圓滿完成。這一里程碑式的成果,標志著項目正式邁入瀝青路面上面層施工的關鍵階段,為武天高速年底順利通車注入了一劑強心針。本次試驗段位于主線左幅 K26+829至K27+129區間,全長300米,設計厚度4厘米,寬度15.35米。別看這短短的300米,它卻是無數個日夜攻堅的成果。在項目推進過程中,建設者們面臨著諸多挑戰。原材料的質量把控容不得半點馬虎,每一批次的瀝青、碎石等都經過了多輪嚴格的試驗檢測;施工工藝的精準度要求極高,從瀝青混合料的拌合到攤鋪、碾壓,每一個環節都需要精細操作;現場環境的復雜性也給施工帶來了不小的困難,高溫天氣、場地限制等都考驗著大家的毅力和智慧。為了確保本次試驗段順利攤鋪,項目部全體成員以“攻堅不畏難,越是艱難越向前”的精神,精心組織,科學籌劃。施工方案被一次次細化,責任落實到每一個人身上,他們如同精密儀器中的每一個零件,各司其職又緊密配合,共同推動著任務順利完成。施工技術交底會成為了知識與經驗傳遞的橋梁,大家在這里分享著每一個關鍵技術要點,不放過任何一個可能出現的問題。班前安全教育更是為施工安全筑牢了堅實防線,讓每一人都能帶著安全意識投入到工作中。在施工過程中,項目部對瀝青混合料級配、拌合溫度、攤鋪溫度、碾壓溫度、松鋪系數及碾壓工藝等進行了全程嚴格把控。技術人員如同戰場上的指揮官,緊盯每一個關鍵參數,每一道工序都力求精準、規范、高效。正是這種嚴謹的態度和不懈的努力,才使得本次試驗段一次性成功鋪筑,為后續大規模施工樹立了無可挑剔的“黃金樣板”。下一步,項目部將繼續以決戰決勝的姿態,以更加飽滿的熱情、更加堅定的信心,緊控施工整體計劃,在保證質量安全的基礎上,加快推進工程進度,全力以赴實現年底通車目標,力爭早日為區域交通...
發布時間: 2025 - 05 - 13
點擊次數: 429
5月12日上午,由路橋公司承建的武漢都市圈環線南段土建4標項目拌和站臨建工程順利開工,作為南六環項目最先啟動拌和站施工的標段,標志著項目臨建工程進入新階段。武漢都市圈環線高速公路江夏至梁子湖段項目路線起于江夏區山坡街道三門張村南側,經武漢市江夏區山坡街道、湖泗街道、舒安街道、黃石大冶市金牛鎮、鄂州市梁子湖區涂家垴鎮,在太和鎮南側對接鄂州機場高速公路二期終點,全長36.030km。本項目為公路新建項目,采用設計速度120km/h、路基寬度34.0m雙向六車道的高速公路標準。其中由路橋公司承建標段線路共計3.017km,其中橋梁1.926km,路基1.091km。施工內容包含路基、黃公碩灣大橋、高橋河大橋(主跨145m下承式鋼箱提籃系梁拱橋)、太和南樞紐互通。建成后將武仙、武咸城鎮發展廊道有效串聯,有利于提高武漢中心城區對武漢大都市圈內其他城市的輻射帶動作用,為大都市圈城市空間結構的形成提供強有力支撐。為確保此次拌和站順利開工,項目全體參建人員充分發揚“逢山開路遇水架橋”的克難攻堅精神。面對項目所在地濕地保護區范圍大、建設用地指標少、征拆協調難度大、施工段面調整等重重考驗,項目部不等不靠,主動作為,多方選址策劃10余處,順利推動拌和站在南六環項目率先開工建設,為后續主體工程施工奠定了基礎。下一步,項目部將嚴格按照高起點規劃、高標準建設、高水平管理組織開展施工,積極配合業主單位完善主體工程施工手續,盡快打開其他作業面,不斷掀起大干快上新高潮。
發布時間: 2025 - 01 - 09
點擊次數: 876
冬至已過,寒意襲人,但在高新八路項目的施工現場卻是一片熱辣滾燙。12月底,伴隨著施工現場的機械轟鳴聲,由航興達公司承接的高新八路市政化改造工程(武陽高速共線段)正式開啟瀝青攤鋪作業,為項目早日建成通車按下“加速鍵”。本次施工鋪筑地點位于K0+000-K9+878段,全長9.8km,道路設計為雙向四車道主道+雙向四輔道。路面結構設計為6cmAC-20C+4cmSMA-13瀝青混凝土。為了在預定工期內完成攤鋪任務,航興達施工團隊精心組織、科學規劃,采取了“白加黑”“五加二”的工作模式,不分晝夜地奮戰在施工一線。為確保冬季攤鋪瀝青混凝土的質量,項目部對瀝青混合料的拌合、運輸、攤鋪、檢測等各個環節進行嚴格把控指揮,優化現場施工組織,強化多方協同配合,為大面積瀝青鋪筑施工奠定了堅實基礎。攤鋪前面對氣溫低,濕度大的特殊施工季節,項目多次開展論證,針對性制定專項施工方案,確保現場施工安全、保質、高效。過程中施工人員嚴格按照操作規程進行作業,確保瀝青混合料的溫度、攤鋪厚度、壓實度等關鍵指標符合設計和規范要求。同時,為了應對冬季施工中的低溫挑戰,項目部采取快鋪快壓措施,確保瀝青混合料在攤鋪和壓實過程中始終保持適宜的溫度,有效避免因溫降過快而導致的施工質量問題。項目負責人表示:“盡管時間緊、任務重,但我們將繼續加大人力、物力投入,嚴格把控質量關,以高度的責任感和使命感,打造一條高質量的城市道路,為市民的出行提供更加便捷、舒適的交通環境?!睋私猓咝掳寺肥俏錆h都市圈核心區“三橫三縱”快速道路系統中“橫二”南通道的重要環節。項目建成后,不僅能有效改善周邊區域的交通狀況,緩解交通擁堵,還將提升城市的整體形象和品位,為城市的發展注入新的活力。項目部全體參建人員將繼續搶抓有利施工時間,狠抓施工進度,嚴抓施工質量,確保按期完成各項施工任務,為項目圓滿建成通車奠定堅實基礎。
發布時間: 2025 - 01 - 09
點擊次數: 861
1月9日,武漢市市政路橋第二分公司西邊灣電力通道項目部收到了一封來自國網武漢供電公司項目管理中心的感謝信。信中,國家管網武漢供電公司項目管理中心對二分公司在項目建設中給與的大力支持、盡職盡責表示誠摯的感謝!信中指出,該項目12月2日進行支架施工,到隧道投產送電,僅用時23天。項目部為全力支持電力的投產工作,開啟兩班倒模式,隧道里不分晝夜,目標堅定,12月20日完成通風、排水、照明、消防等工作。信中提到,在工程建設的全過程中,項目部超前謀劃、精心組織、科學實施、嚴格監督,為工程各項建設目標的圓滿完成作出了卓越貢獻。據了解,該項目是武漢市打造“安全可靠、優質高效、綠色低碳、智能互動”世界一流城市電網的關鍵性節點工程。項目的建成投運,標志著武漢經濟技術開發區電網新的骨干網架形成,將顯著提升經開片區供電能力,對促進能源產業升級、二大高校用電保障及區域最新規劃落地具有重大意義。
發布時間: 2024 - 09 - 19
點擊次數: 1283
近期,光谷數字經濟創新園項目地下結構施工完成,提前5天完成地下室結構“正負零”目標節點,標志著項目正式進入地上主體結構施工階段。為保證澆筑作業按時按質完成,項目團隊超前謀劃,優化資源配置,召開專題會議,精確安排人員機械和工序間協作,全面落實安全質量主體責任。結合施工、安全、物資等情況制定詳細預案,明確“時間表”、畫出“路線圖”,倒排工期、掛圖作戰,嚴格把控混凝土澆筑技術規范,確保各項工序有效推進,施工進度全面受控,為后期工程節點的順利推進奠定了堅實基礎。光谷數字經濟創新園(一期)項目為華中數字經濟賦能中樞,包括數字經濟創新轉化、共享服務平臺、智能應用先導平臺、企業培育、人才公寓。聚合武漢數字經濟企業,打造數字經濟應用集成中樞,提供共享服務,培育城市“AI+園區”產業新勢力,形成全市乃至華中地區產業集聚度最高、創新能力最強、產業載體最佳、綜合配套最全的數字經濟創新成果轉化空間站。項目建設凈用地面積 26996.37平米,總建筑面 107666.21平米,其中地上建筑面積 80109.29平米,地下建筑面積 27556.92平米。下一步,項目部全體員工將再接再厲、穩扎穩打,抓安全、保質量,搶進度、優履約,做到生產進度、工程質量和施工安全“齊步走”,努力拼出施工“加速度”,打造全過程精品工程。
發布時間: 2024 - 09 - 19
點擊次數: 1282
近日,隨著瀝青拌合設備有序啟動,航興達公司所屬重慶云開高速公路項目路面工程瀝青拌合站成功試運行,標志著該瀝青拌合站圓滿建成。該瀝青拌合站位于重慶市云陽縣南溪鎮,為德基機械DGX4000型,額定生產能力360t/h,可生產AC、SMA、OGFC等各級配瀝青混合料、改性瀝青混合料。瀝青拌合站的建成,保障了云開高速公路項目瀝青混凝土供應,為下一步開展路面瀝青攤鋪施工打下了堅實基礎。1、建站工作于今年6月中旬啟動,恰逢“火爐”城市重慶持續高溫季節,航興達公司建設者不畏艱苦、攻堅克難,始終堅守施工一線,累計投入勞務人員40余人,場地平整及吊裝設備4套,瀝青攪拌設備1套,其它施工設備若干套。2、拌合站建設秉持安全、高效、環保的理念,機械設備安裝實行“一機一閘一漏?!保恿?、接地完好,進出場大門注重設置安全警示牌、反視鏡,設備基坑周邊做好安全防護欄、設置標識標牌,確保整體施工安全。3、施工過程中,每個重要環節都召開專題會議研究施工要點、難點及具體措施,確保各環節高效銜接,按時完成建站任務。同時,安裝噴淋降塵系統,覆蓋整個拌合站生產區域,施工沿線灑水車不定時噴灑降塵作業,確保環保措施達標。重慶云開高速公路項目起于云陽縣江口鎮,與巫云開高速公路銜接;經南溪鎮、黃石鎮,上跨鄭萬高鐵,與G42滬蓉高速相接,止于黃嶺隧道。本合同段主線長24.4km,總投資約43億元,計劃需瀝青混合料約23萬噸。瀝青拌合站建成后將有助于推進云開高速公路項目高質量建設,助力山城重慶交通事業發展。

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含“贊”量極高 !一封來自國網武漢供電公司項目管理中心的感謝信

日期: 2025-01-09
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1月9日,武漢市市政路橋第二分公司西邊灣電力通道項目部收到了一封來自國網武漢供電公司項目管理中心的感謝信。信中,國家管網武漢供電公司項目管理中心對二分公司在項目建設中給與的大力支持、盡職盡責表示誠摯的感謝!

含“贊”量極高 !一封來自國網武漢供電公司項目管理中心的感謝信

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信中指出,該項目12月2日進行支架施工,到隧道投產送電,僅用時23天。項目部為全力支持電力的投產工作,開啟兩班倒模式,隧道里不分晝夜,目標堅定,12月20日完成通風、排水、照明、消防等工作。

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信中提到,在工程建設的全過程中,項目部超前謀劃、精心組織、科學實施、嚴格監督,為工程各項建設目標的圓滿完成作出了卓越貢獻。

據了解,該項目是武漢市打造“安全可靠、優質高效、綠色低碳、智能互動”世界一流城市電網的關鍵性節點工程。項目的建成投運,標志著武漢經濟技術開發區電網新的骨干網架形成,將顯著提升經開片區供電能力,對促進能源產業升級、二大高校用電保障及區域最新規劃落地具有重大意義。





 
 
 
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